Planetarni električni motor s niskim brojem okretaja Kako radi?

Električni motor s planetarnim zupčanikom niskog broja okretaja uobičajen je električni pogonski uređaj, čiji je princip rada korištenje električne energije za pretvaranje istosmjerne energije u mehaničku energiju, putem prijenosa planetarnog zupčanika za postizanje funkcije usporavanja. Princip rada planetarnog elektromotora s niskim brojem okretaja u minuti detaljno je opisan u nastavku.

Planetarni električni motor s niskim brojem okretaja sastoji se od motornog dijela i pogonskog dijela zupčanika. Dio motora uglavnom se sastoji od armature, trajnog magneta, četke itd., kroz magnetsku silu između armature i trajnog magneta kako bi se ostvarila rotacija motora. Dio prijenosa zupčanika sastoji se od mehanizma planetarnog zupčanika, uključujući sunčani kotač, planetarni kotač, unutarnji prsten zupčanika itd., koji pretvara rotaciju velikom brzinom motora u kretanje usporavanja izlazne osovine putem prijenosa planetarnog zupčanika.

Kada je motor pod naponom, struja u armaturi prolazi kroz armaturnu zavojnicu, proizvodeći određeni intenzitet magnetske indukcije. Magnetsko polje koje stvara trajni magnet u interakciji je s magnetskim poljem koje stvara zavojnica armature, stvarajući okretni moment koji uzrokuje rotaciju motora. Nakon što se motor okrene, pokreće sunčev kotač da se okreće, a planetni kotač na sunčevom kotaču povezan je planetnim zupčanikom, a planetni kotač zahvata se sa zupčanikom sunčevog kotača.

Planetarni kotač je istovremeno u zahvatu s unutarnjim zupčaničkim prstenom koji se nalazi oko planetnog kotača. Unutarnji zupčanički prsten fiksiran je na školjku, a pričvršćivanje unutarnjeg zupčaničkog prstena čini ga stabilnom potpornom platformom, čineći mehanizam planetarnog zupčanika čvršćim. Kada motor okreće sunčani kotač, indeksna rupa planetnog kotača i osovina igle planeta međusobno surađuju, čineći planetni kotač posebnim zupčanikom, a zupci planetnog kotača zahvaćaju sunčani kotač i unutarnji prsten zupčanika, tvoreći pogon planetarnog zupčanika.

Rotacija sunčevog kotača čini da se kotač planeta pasivno okreće. Zbog koordinacije planetnog kotača i osi igle planeta, brzina rotacije planetnog kotača je sporija od one Sunčevog kotača, što rezultira usporavanjem. Fiksni unutarnji zupčanički prsten onemogućuje okretanje planetarnog kotača oko unutarnjeg zupčaničkog prstena i može se koristiti samo kao stabilna točka oslonca, čineći planetarni kotač kretnjom oko unutarnjeg zupčaničkog prstena. Stoga, kada se motor okreće tjedan dana, planetarni kotač na unutarnjem zupčaničkom prstenu pomicat će se tjedan dana, stvarajući određeni omjer usporavanja.

Omjer redukcije motora reduktora planetarnog zupčanika određen je proporcionalnim odnosom između planetnog kotača, sunčanog kotača i broja zubaca unutarnjeg zupčaničkog prstena. Prema omjeru zuba između planetarnog kotača i sunčanog kotača te planetarnog kotača i unutarnjeg zupčaničkog prstena, može se izračunati omjer usporavanja. Zbog posebnog dizajna mehanizma planetarnog zupčanika, reduktor planetarnog zupčanika ima visoku učinkovitost prijenosa i veliki izlazni moment.

Ukratko, načelo rada planetarnog zupčanika s niskim brojem okretaja je korištenje električne energije za transformaciju izvora istosmjerne struje u mehaničku energiju, dio motora generira okretni moment kako bi se sunčani kotač okretao, usporavao kroz mehanizam planetarnog zupčanika i konačno izlazno vratilo za postizanje gibanja usporavanja. Načelo rada ovog mehanizma usporavanja je jednostavno i pouzdano, s većim izlaznim momentom i većom učinkovitošću prijenosa, a naširoko se koristi u različitoj industrijskoj opremi za automatizaciju i mehaničkoj opremi.